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無人機要按“規(guī)矩”飛

2019-08-05

　　無人機飛行的管理方案在逐漸完善，但仍缺乏明確的法律條文進行規(guī)范，造成管理過程中“認定難”“執(zhí)行難”。

　　深圳已于去年11月啟動了無人機飛行管理試點，多數(shù)消費級無人機無需申請即可飛行。
　　　　
　　前不久，河北保定的梁寬先生在網(wǎng)上購買了一架知名品牌的無人機。“盡管是入門級的，但它的空中穩(wěn)定性特別好，航拍時攝影錄像畫面很清晰，讓我看到了不一樣的風(fēng)景。”梁先生興奮地說。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年“618購物節(jié)”第一個小時內(nèi)，某電商平臺無人機銷售同比飆升800%。無人機從“高冷”的黑科技產(chǎn)品，變成了“飛入尋常百姓家”的民間消費品。

　　民用無人機應(yīng)用場景有哪些？它自由飛行、高空俯瞰，會不會侵犯居民個人隱私，干擾社會秩序？如何讓民用無人機飛得更好、更安全？記者采訪了相關(guān)人士。

　　無人機越飛越廣，重塑人們的生產(chǎn)和生活方式

　　最近熱播的某刑偵劇中有一個情節(jié)——無人機拍攝村寨平面影像后，將數(shù)據(jù)回傳指揮中心，后臺的數(shù)據(jù)處理軟件實現(xiàn)道路及路上實物提取，將處理結(jié)果實時疊加，顯示為立體影像。

　　不少觀眾覺得這種技術(shù)很新奇。其實，利用無人機建模制作實景地圖，早已是警方執(zhí)法的常規(guī)手段。

　　“無人機的核心價值，就是讓人們得到在地面無法獲取的信息。人們對視野躍升、視野延伸的需求，催動無人機行業(yè)快速發(fā)展。”零度智控（北京）智能科技有限公司副總經(jīng)理史圣卿說，除了警用勘查，無人機已廣泛應(yīng)用于社會生活的各個領(lǐng)域，重塑著人們的生產(chǎn)和生活方式。